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Der Peugeot 206 etablierte sich ab 1998 als klassisch französischer Kleinwagen. Der 3,82 Meter lange Peugeot glänzte mit ansprechender Optik, jugendlichem Image und flottem Fahrverhalten. Es gab ihn als bescheiden motorisiertes und ausgestattetes Sparmobil wie auch als schnellen Mini mit viel Komfort. Vor allem der weiblichen Kundschaft

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Den Peugeot 206 SW gab es im Prinzip mit den gleichen Motoren wie die drei- und fünftürigen Limousinen. Die Benziner-Palette umfasst das 1,1-Liter-Aggregat mit 60 PS, den 1,4-Liter-Motor mit 75 PS oder 88 PS sowie die Version mit 1,6 Litern Hubraum und 109 PS.

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Den Peugeot 206 gab es seit seinem Debüt im Jahr 1998 als Drei- und Fünftürer. Der nur 3,82 Meter lange Kleinwagen löste den gut 15 Jahre produzierten Peugeot 205 ab und bot dank 17 Zentimeter mehr Außenlänge auch deutlich mehr Platz.

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Peugeot hat im Juli 2002 das Angebot rund um den Peugeot 206 um eine Kombivariante erweitert. Der Peugeot 206 SW baut auf dem bisherigen Fünftürer auf und ist rund 20 cm länger. Besonders auffälliges Highlight: Die Heckscheibe lässt sich von der restlichen Kofferraumklappe unabhängig öffnen und schließen. Der Peugeot 206 CC – das

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Die Firmengründung Von Peugeot

Für den Peugeot 206 SW standen mehrere Benzin- und Dieselmotoren zur Auswahl. Sämtliche Versionen fuhren mit Frontantrieb und Vierzylindermotoren. Bei den Benzinern waren das der Motor mit 1,1 Litern Hubraum und 60 PS, der 1,4 Liter-Motor mit 75 PS oder 88 PS sowie der 1,6-Liter mit 109 PS. Darüber hinaus wurde in den ersten Jahren als

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Peugeot verkündete bei der Modellpräsentation des 208, im Durchschnitt sei der CO2-Ausstoß gegenüber dem Vorgänger um 34 g/km zurückgegangen. Beim Spritsparen half unter anderem eine Start-Stopp-Automatik, die nun in fast allen Varianten serienmäßig an Bord kam.

Fazit zum dreitürigen Peugeot 206. Er war der Klassenprimus und trotzdem nicht perfekt. Der ab 1998 produzierte Kleinwagen Peugeot 206 avancierte dank charmanter Optik und vielseitiger Ausstattung zum bestverkauften Importwagen in Deutschland, nervte seine Besitzer aber nicht selten mit technischen Problemen. Dafür glänzte der kleine Peugeot

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Der PEUGEOT Boxer wird von starken HDi- bzw. BlueHDi-Motoren mit 120 PS, 140 PS oder 165 PS angetrieben.Diese Motoren verfügen über die allerneueste SCR-Technologie. Der AdBlue-Tank der BlueHDi-Motoren fasst 15 Liter und muss erst nach ca. 10.000 km nachgefüllt werden – für die durchschnittliche Strecke einer ausgedehnten Campingsaison reicht eine Füllung also völlig aus.

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28.11.2002 · Fazit „Vom recht frischen Peugeot 206 hat der TÜV noch nicht genügend Fahrzeuge prüfen können, um eine aussagefähige Statistik zu erstellen. Aus dem AUTO BILD-Supertest, dem Kummerkasten und

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Peugeot 206 guter Zustand Auto für Anfänger. Verkaufen einen gut erhaltenen Peugeot 206. Er hat sicher nach fast 20 Jahren ein paar 149.500 km 2000

Re: peugeot 206 krankheiten Beitrag von Holle » Fr 24.08.12 16:11 keine ahnung, was dieser sinnlose exkurs soll, aber körpergewicht wird laut den mir bekannten definitionen immer noch in kg gemessen, ebenso ganz allgemein ist das kg auf der erde immer noch die korrekte maßeinheit für masse.

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Peugeot 206 Kombi – ein Fahrzeug mit mehr Sicherheit. Als die Produktion des Peugeot 205 Ende 1998 eingestellt wurde, erwies sich dieses Auto als nicht mehr sicher genug, es wurde bereits zuvor an einem sichereren Nachfolger gearbeitet. Bis der Peugeot 206 Kombi eingeführt wurde, sollten allerdings noch vier Jahre vergehen. Die Basisversion

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Für den Peugeot 206+ gibt es zum Marktstart 2009 drei Motorisierungen. Für die Motorisierung des Peugeot 206+ setzte der Konstrukteur bei den Benzinern ein Triebwerk der 1,1 Liter Hubraumklasse ein, das dem Kleinwagen eine Leistung von bis zu 44 kW (60 PS) zur Verfügung stellte. Die 1,4 Liter Version des Peugeot 206+ konnte auf 55 kW (75 PS

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24 Varianten des Peugeot 206+ Peugeot 206+ von 9.990 € (206+ 60, 60 PS) bis 13.600 € (206+ 75, 73 PS) finden Sie übersichtlich im Auto-Katalog von autobild.de

Der Peugeot 206 ist ein Kleinwagen des französischen Fahrzeugherstellers Peugeot.Das Fahrzeug kam im Sommer 1998 als Nachfolger des Peugeot 205 auf den Markt. Die Karosserie entwarf Murat Günak.Das Fahrzeug wurde im französischen Werk Poissy und in Mülhausen bis 2013 produziert. Die Kombi-Version SW wurde bis Dezember 2006 auch im englischen Ryton-on-Dunsmore gebaut.

Peugeot 207: Der Kleinwagen trat 2006 als Nachfolger des 206 ein schweres Erbe an. Hergestellt wurde er bis 2012, seitdem läuft der 208 vom Band. Doch bis heute gehört der Peugeot 207 zu den Gebrauchtwagen, die bei Käufern außerordentlich beliebt sind. Vor allem Käuferinnen schätzen den

Der PEUGEOT iOn überzeugt trotz seiner Kompaktheit mit einem großzügigen Raumangebot. Dank seinem Radstand von 2,55 m und seiner hohen Architektur bietet er vier Erwachsenen ausreichend Platz. Die elektrische Klimaanlage des PEUGEOT iOn verfügt über einen Automatikmodus, der die Intensität und die Ausrichtung des Luftstroms kontrolliert.

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Vor fast fünf Jahren kam der Peugeot 206+ CC auf den Markt. Fazit der ersten Tests: eine echte Bereicherung auf dem Markt der Offenen – gab es doch vorher nur den Mercedes SLK mit einem

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Peugeot 206 2002 – 2009 . Ein echtes Original: Der 206 Kombi der ersten Generation lief von 2002 bis 2009 vom Band. Im Allgemeinen findet der Wagen durchaus Anklang und kommt so auf 3,8 Sterne.

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03.08.2012 · Ich fahre seit Oktober 2004 eine Peugeot 206 HDI 70 und hatte bisher keine Probleme. Der Verbrauch sinkt nach anfänfglichen 5-5,5 Liter auf 4,5 Liter bei gemäßigter Fahrweise. Allerdings habe ich auch auf die vielen elektronischen Extras die hier öfter bemägelt werden verzichtet. » gesamten Bericht von Michael zum Peugeot 206 lesen

06.12.2008 · Diskutiere „Mobile“-Anhängekupplung? im Peugeot 206 Forum im Bereich Peugeot; Moin zusammen, ich spiele mit dem gedanken mir demnächst ein boot zuzulegen. eine fixe anhängekupplung kommt für mich jedoch nicht in frage. gibt

Der Peugeot 206 schrieb eine der größten Erfolgsgeschichten für den traditionsreichen französischen Autobauer. Der 1998 als Nachfolger für den 205 auf dem Markt lancierte 206 verkaufte sich

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PEUGEOT arbeitet eng mit den PEUGEOT SPORT Teams zusammen. So entstehen Modelle für Fahrer, die viel Wert auf ein ausdrucksstarkes Design und jede Menge Dynamik und Sportlichkeit legen. In den GT- und GTi-Modellen von PEUGEOT verbinden sich Leistung und Design, um

Zahnriemenwechsel beim Peugeot 206 CC – Kosten und Intervalle. Vom repareo-Kfz-Meister erfährst du hier alles, was du zum Zahnriemenwechsel bei deinem Peugeot 206 CC wissen solltest

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Klein ist er außen, groß innen. Französische Kleinwagen boten schon immer ausreichend Platz. Der 3,87 Meter lange Peugeot 206 macht da keine Ausnahme, egal ob als Drei- oder Fünftürer.